中国汽车热交换器耗铝量

汽车轻量化技术的发展和节能降耗的要求，推动我国的乘用车空调热交换器100%铝合金化。传统的汽车热交换器一直使用铜合金，汽车散热器以复合铝箔代替铜合金，质量可以减轻20%-45%。铝质散热器平均每台耗用铝带箔2.8kg左右；汽车空调平均每台耗用铝带箔4kg左右，其中冷凝器每台用量2.5kg，蒸发器每台用量1.5kg。