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发布时间：2024-10-27
2009年多部委发文，将补贴额度与燃料价格挂钩，规定对远洋渔业的油价补贴，当汽油出厂价在4400元-5480元/吨、柴油出厂价在3870元-5070元/吨时，中央财政负担50%；汽油出厂价高于5480元/吨、柴油出厂价高于5070元/吨的部分，中央财政负担100% 。到2011年，这一补贴已经高达26.8亿，相当于2006年的9倍多。快速增长的油价补贴在很大程度上刺激了近年远洋渔船的建造热潮。与中央重点采取油价补贴不同，地方补贴以基础设施建设和投资导向为主，补贴效果主要表现为渔船数量的增加，其中山东、福建两省贡献了全国渔船增长数量的三分之二。
2019-03-15
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