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2016-2022年中国汽车零整比指数体系各指标变动情况
发布时间：2024-10-28
根据国际发展管理，汽车零整比指数在300%左右为正常水平，超过该指标则说明汽车后期维修费用溢价较高。中保协披露数据显示，2016-2022年，我国汽车常用配件负担指数和汽车零整比指数整体呈现上升趋势，2022年我国汽车零整比上升至365.38%，常用配件负担指数达到18.47，保养指数为15.90，表明我国汽车维修费用有明显溢价。
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发布时间：2024-10-28
根据国际发展管理，汽车零整比指数在300%左右为正常水平，超过该指标则说明汽车后期维修费用溢价较高。中保协披露数据显示，2016-2022年，我国汽车常用配件负担指数和汽车零整比指数整体呈现上升趋势，2022年我国汽车零整比上升至365.38%，常用配件负担指数达到18.47，保养指数为15.90，表明我国汽车维修费用有明显溢价。
2023-07-07
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2019-01-06
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