搜索
发布时间：2024-10-27
从全球范围来看，干散货船需求量最大，根据克拉克松统计数据显示，以修正总吨计，2018年干散货船成交量占全球船舶成交总量的21.4%；其次为集装箱船，成交量为全球船舶成交总量的20.5%；LNG船受益于全球范围对天然气能源的大量需求，订单总量跃居第三位，超过油轮的17.8%，以19.8%的全球份额位居全球船舶成交量的第三名。全球船舶需求结构从原来的散货船、油船占主导向散货船、油船、集装箱船、液化气船占比均衡转变。2018年，油轮、干散货船、集装箱船和LNG船型成交量合计占比接近全球船舶成交量的80%。
2019-07-10
2019-07-10
2019-07-10
2019-07-10
2019-07-10
2019-07-10
2019-07-10
2019-07-10
2019-07-10
2019-07-10
