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发布时间：2024-10-27
此外，由于车路协同主要是车联网通过路侧智能摄像头及时发现穿越马路的行人，通过路侧RSU或移动基站上报给V2X server，经过判断后再通过车联网系统通知车主，或触发ADAS系统使自动车辆停车，以减少相关事故的发生。因此，华为的布局也主要围绕以下三个方面：其一，高精度定位能力，精准感知车周边障碍，华为主要研发发布了多个E2E相关产品；其二，网络传输优化，要求可以动态调优，而5G传输正是华为的核心技术；其三，V2X（车对外界的信息交换）的边缘部署，以实现车与车（V2V）、车与路（V2I）、车与人（V2P）、车与云（V2N）之间组网实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和智能化交通管理等，提高交通通行效率，促进交通安全，华为现已做了大量实验，在海外重点与车企进行测试，在国内已有许多实物测试，且已有相应的测试结果。
2019-03-21
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