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全球主要国家汽车行业节能减排政策及目标
发布时间：2024-10-27
在目前全球逐步推进新能源汽车的情况下，汽车轻量化也是实现汽车节能减排的主要途径，镁作为新兴轻质金属材料，其密度是铝的2/3、锌的1/4，而镁合金比强度高于铝合金和钢，相较高强度钢和铝合金，镁合金的减重效果更为明显；另一方面，尽管碳纤维能将汽车减重效果实现50%以上，然而由于碳纤维行业难以规模化生产，且其在废料回收方面较镁合金明显处于劣势，因此，镁合金或为当前汽车轻量化最优选择。
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发布时间：2024-10-27
在目前全球逐步推进新能源汽车的情况下，汽车轻量化也是实现汽车节能减排的主要途径，镁作为新兴轻质金属材料，其密度是铝的2/3、锌的1/4，而镁合金比强度高于铝合金和钢，相较高强度钢和铝合金，镁合金的减重效果更为明显；另一方面，尽管碳纤维能将汽车减重效果实现50%以上，然而由于碳纤维行业难以规模化生产，且其在废料回收方面较镁合金明显处于劣势，因此，镁合金或为当前汽车轻量化最优选择。
2019-08-30
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