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发布时间：2024-10-27
但从长远来看，一方面，随着技术手段的升级，煤电的烟尘、二氧化硫、氮氧化物等排放下降，可再生资源发电比例提高，届时，电动汽车较传统汽车将会有较大的污染物减排空间。另一方面，燃油汽车是移动污染源，其监管和治理的难度远高于发电厂的固定源排放。燃油汽车污染排放主要在于行驶阶段，处于人群密集区，并接近人体呼吸高度，电动汽车污染排放主要在于发电阶段，为高空远距离排放，远离人群，汽车排放 NOx 和 PM10 的暴露效率是电厂排放污染物暴露效率的 10 倍以上。显然，电动汽车的污染物暴露对居民健康影响远低于传统燃油车尾气排放。
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