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发布时间：2024-10-27
自我国高铁在投入运营后，在列车开行数量、速度等级、本线与跨线比例、单车载客能力等方面进行了数轮升级。以京沪高铁为例，2011年时速300公里的列车占比63.81%，2016年底时速300公里占比达到98%。京沪高铁开行的本线列车已经实现了“全高速”，2017年9月，7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行，运行一年后，复兴号增加至23对，其中15对按照350公里每小时的速度运行。2019年1月，京沪高铁首次投入运营17辆超长版“复兴号”动车组，加长版“复兴号”全长439.9米，载客定员1283人，载客能力较16辆编组提升了7.5%。
2019-02-17
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