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2018年中国铁路建设部分融资现状分析
发布时间：2024-10-27
从当前正在规划修建的铁路来看，主要以“政府+银行贷款”为主，以上海-苏州-湖州铁路为例，正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座，项目总投资367.95亿元，其中工程投资356.25亿元，动车组购置费11.7亿元。其投资额由自有资产、上海市、江苏省、铁路总公司和银行贷款五部分构成，上海市财政出资34.9亿元，铁路总公司出资51.1亿元，江苏省出资31.4亿元，剩余通过银行贷款。
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发布时间：2024-10-27
从当前正在规划修建的铁路来看，主要以“政府+银行贷款”为主，以上海-苏州-湖州铁路为例，正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座，项目总投资367.95亿元，其中工程投资356.25亿元，动车组购置费11.7亿元。其投资额由自有资产、上海市、江苏省、铁路总公司和银行贷款五部分构成，上海市财政出资34.9亿元，铁路总公司出资51.1亿元，江苏省出资31.4亿元，剩余通过银行贷款。
2019-08-06
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2019-02-02
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